车内过大的噪音会令人不舒适、或耳鸣、或容易疲倦、或影响车内交谈，或干扰到本来悦耳的声响效果,那么，为什么要做汽车隔音？隔音的好处在哪里？四门隔音好不好？一些车友看到别人做隔音工程就会发出这样的疑问，其实汽车隔音工程能将发动机噪音、震动、车身车门的共振、行驶路面空气阻力产生风噪、路噪、胎噪等，很好的消除和阻隔，给您一个宁静的驾驶空间，很大的提高行车的舒适性。

今日带来一台全新红旗HS5前来做一个四门隔音的小升级。

改装车型：红旗HS5

改装项目：全车四门隔音升级

改装配置： 全车四门双层环保隔音

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做四门我们都需要拆卸门板，你看到原车四门隔音了吗？是的，大部分原车车型车门都是采用一层单薄的塑料薄膜做防尘处理，可以说并不是隔音，稍后我们需要将“薄膜”取出在内层以及外层做隔音处理。

将原车薄膜跟胶清理干净后，技术师傅便开始了内层环保止震隔音的施工，以十字铺满的方式贴装，最大化消除振点，吸收多余的中低频噪音。

内层贴好以后便开始了外层的施工，外层以铺满的方式贴装，车门隔音后内部形成了一个较为密闭的箱体空间，既能保证隔绝车外的噪音，同时也为喇叭创造了一个良好的发声环境。

第三层隔音也就是我们门板内侧的温莎棉了，第三层隔音跟第二层隔音一样需要根据原车车门形状进行裁剪，施工过程中同样需要保留各个螺丝孔位和线束孔位，以便后续的安装复原。

红旗HS5四门门板复原完毕，施工完成后师傅还要进行试车，以测试隔音施工后的最终效果是否有达到我们的标准，当我们试跑几圈的时候很明显就能感觉到隔音前后的差别，车辆回到施工车间，车主上车试听音乐后表示确实改变很大，听歌也更有感觉了。看的再多不如亲身体验.

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