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奔驰GLS450升级原厂ACC自适应巡航,奔驰原厂驾驶辅助自动跟车系统!
品牌:奔驰
车型:gls450
改装项目:原厂升级
改装配置:奔驰gls450原厂升级acc自适应巡航
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详细介绍

 各位车友们,不知道你们有没有类似经历?因为在市区开车走走停停频繁地踩刹车和油门而感到烦躁?因为跟车距离过近而导致追尾?因为在高速上右脚一直踩油门得不到放松而感到脚酸?

分享今日老客户的奔驰GLC安装ACC自适应巡航体验非常好,介绍从深圳过来的18款奔驰GLS450美规版,也升级了一套长途高速必备的ACC自适应巡航系统,自动跟车,自动刹车减速功能。

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升级车型:奔驰GLS450

升级配置:原厂ACC自适应巡航

奔驰GLS450升级原厂ACC自适应巡航,我们需要的配件有,探头,原厂陶瓷大标,德国原厂支架,线速和方向总成。我们升级原厂部件,需要做的就是和原车 一样的布线标准,安装接线采用端子免破线安装,安装后与原厂一模一样,并非修理厂花式安装。

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奔驰GLS原厂低配是不支持ACC开启功能的,我们需要更换高配按键。

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车辆检查后,技术师傅们已经火热的开干起来了!拆开原车中网标,原厂预留位置安装ACC雷达探头,替换原车支架,安装原厂ACC探头支架,专用探头固定底座,原汁原味升级!

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原厂ACC自适应巡航按键安装,替换原车低配按键完美无损安装,这里小编要说一下,拆卸气囊施工可是技术活,如果拆装不好,会影响到气囊的弹出,那就因小失大了,所以建议车友们到专业店进行升级。

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安装完成后技术师傅会利用奔驰原厂电脑进行编程激活!

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原厂数据编程开通后,我们在原车仪表可以看到有个小车出来,开启定速续航的标示后,就相当于开通了ACC自适应巡航功能,当车速大于30公里后,前面有任何移动的物体,毫米波探头雷达都能够识别,出现一个小车就说明识别正常,这时候我们调节旋钮选择跟车距离就可以正常使用了。是不是很简单呢!当然用起来更加更好用方便!

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我们更换方向盘按键,通过按键控制ACC开关,跟车距离,操作方式跟原车定速巡航基本一样的,奔驰原厂ACC智能领航限距功能保证长途驾驶的舒适度和安全度,缓解驾驶疲劳感。车速可设定在30-200公里/小时范围内,系统可以智能地控制车速与前车的距离,解放驾驶员的双脚,缓解长途驾驶疲劳

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