今天又铲一台异味沥青隔音！！继常铲车型奔驰、宝马、奥迪、埃尔法、皇冠...等等，今天又来一台三菱欧蓝德，我们常说雾霾是可怕的，但车内的细菌以及气味污染则更加危险，央视新闻曾经报道过，在车内可检测出的污染物高达300多种，其中致癌物质就有20多种，病原体污染与室外高出2-10倍，非常可怕的数字！臭味沥青隔音可以说是一场噩梦般的存在，严重影响身心健康，下面小编就以三菱欧蓝德解决车内异味，重做大麦环保隔音为例，给大家普及下什么才是正确隔音的打开方式！

改装车型：三菱欧蓝德

改装项目：全车防火墙除异味全车隔音降噪升级

改装配置：全车环保隔音

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车辆保护检查工序后，技术师傅们已经火热开干起来了，首先将内饰座椅地毯等进行拆卸，拆卸后劣质隔音、隔音棉、沥青已经无处躲藏！

技术师傅判断异味的来源是老化的隔音材料造成的。所以师傅先将防火墙、底盘已经老化的隔音材料做了一个彻底的清除，从根源上解决了车厢内异味的产生。

底盘异味污染的“罪魁祸首”原形毕露了，这股刺鼻难闻的气味更是直接扑面而来！

技术师傅将进行异味沥青隔音铲除工序，它可是个苦力活呢，师傅们纯手工清除，一点一点仔仔细细清除，使异味沥青隔音清除得更彻底，清除过程中一股异味迎面而来，浓重、刺鼻，让人不禁皱眉！！

清洁工序后，取而代之的是大麦环保隔音材料！底盘双层大麦环保隔音施工，技术师傅以第一层大麦环保止震板以十字方式进行粘贴

师傅将减震板按照钢板的形状进行裁剪，再一一贴到钢板上，贴好后再用专业的工具进行压实，达到减震板的最佳效果。如果减震板只是贴上去不进行压实的话是起不到减震效果的，而压实减震板对师傅耐力以及耐心有着高要求，可不是随便压几下就能完成的呢。

引擎盖在整个汽车中属于主动噪声，也是全车唯一的主动噪声。全车的“脸面”引擎盖在高温的烘烤下漆面将会过早老化，引擎盖隔音不仅可以减少发动机热量对引擎盖的烘烤，同时可以有效的吸收发动机的机械噪声，减少发动机噪音向车内外传递。

 防火墙、底盘第二层隔音技术师傅以大麦环保吸音棉温莎棉进行施工，双管齐下，还您一个静谧的驾驶空间。当然隔音用的材料选择也是至关重要。

隔音完成后接下来就是安装复原！复原完成后技术师傅还要进行上路试车，确保车辆功能完好准确无误后才可以交车。

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